2. 疲倦損壞具備優秀的光潔前提條件和耐磨損功能的不銹鋼鏈條一般 是因疲倦損壞而損壞的。因為不銹鋼鏈條存有緊邊和松邊，因此不銹鋼鏈條零件接納著大小交替變化的荷載。在鏈節每一繞轉中，不銹鋼鏈條的承受力情況為拉申和坎坷，銷軸的承受力情況為裁切、捏揉和坎坷，滾子軸承接納捏揉和沖擊性，套筒規格接納捏揉、裁切和沖擊性。

可是每一次應用后，一定別忘記清洗不銹鋼鏈條，特別是在下雨天和濕冷的自然環境下。請使用干抹布擦洗鏈條以及配件;如必須，可以用舊軟毛牙刷清理鏈條鏈片中間的間隙，以消除鏈條中間沉積的細沙和污漬。

試剖析不銹鋼鏈條普遍的幾類損壞緣故1. 磨損損壞在開啟式傳動系統中或質問最差勁、材料比較差的不銹鋼鏈條，磨損一般 是不銹鋼鏈條傳動系統的主要損壞方式。不銹鋼鏈條磨損后鏈節和鏈全長伸長，齒合時齒合點沿齒廓工作邊向嚙合角挪動，最終導致跳齒或滑鏈。

在輸送鏈條損壞后，能夠將輸送鏈條反裝，并在損壞比較輕的一側再次應用。為了更好地降低它的毀壞，能夠在輸送鏈條的每一節上加上潤滑油脂。協同起來，避免 傳動鏈長期性應用，還能夠把損壞降至較適度性。

日本、澳大利亞等國受美國的危害，選用美國鏈條規范ANSI生產制造鏈條。歐洲地區國家則大多數選用了美國BS標準。二次世界大戰后，歐洲地區鍵入美國ASA研究會的規范，而日本船舶大節徑鏈條仍保存了BS標準。