傳動鏈條對于大部分摩托車來說都至關重要，也是動力輸出最直接的第一環節。傳動鏈條質量的優劣直接影響摩托車的耐久性、舒適性和可靠性。 摩托車的鏈傳動機構，在使用一段時間后，會出現鏈條不同程度的磨損以及伸長等現象，因此要及時對鏈條傳動裝置進行定期檢查與調整，對于無法修復的鏈條鏈輪應及時更換。

傳動系統：電機根據傳動系統與輸送鏈條發動機軸相互連接，一般可完成降速、機械設備變速、安全性維護等作用。 起吊設備：起吊設備的功效主要是使尾軸往下拉。 電機控制機器設備：電機控制機器設備的功效主要是用于操縱電機設備。

日本、澳大利亞等國受美國的危害，選用美國鏈條規范ANSI生產制造鏈條。歐洲地區國家則大多數選用了美國BS標準。二次世界大戰后，歐洲地區鍵入美國ASA研究會的規范，而日本船舶大節徑鏈條仍保存了BS標準。

磨損主要造成在外鏈節。當銷軸和套筒規格內團表面磨損后，門鉸鏈間隙擴大，因此使外鏈節伸長。內鏈節節徑在于鄰近滾子軸承同方向母線槽，因為滾子軸承表中圓表面及套筒規格磨損非常少，因此內鏈節真是不容易伸長。

3.擦洗：將清洗結束的鏈條，應用髙壓氣體把鏈條上的清潔液 吹除，并且用整潔打印紙張擦洗。 4.打油：應用干試潤滑脂開展鏈條上油。 5.調節：保養結束后將鏈條支撐力調節至生產廠家技術標準內。