精密度查驗1.測量前鏈條歷經清理。 2.將被測鏈條圍在兩鏈輪鏈條上，被測鏈條的左右兩側應獲得支撐點。 3.測量前的鏈條應在增加三分之ㄧ最少極限拉申荷載情況下滯留1min。 4.測量時，在鏈條上增加規范的測量荷載，使左右兩側鏈條漲緊.鏈條于鏈輪鏈條應保障一切正常齒合。

日本、澳大利亞等國受美國的危害，選用美國鏈條規范ANSI生產制造鏈條。歐洲地區國家則大多數選用了美國BS標準。二次世界大戰后，歐洲地區鍵入美國ASA研究會的規范，而日本船舶大節徑鏈條仍保存了BS標準。

傳動鏈的結構由內鏈節和外鏈節組成。它又由內鏈板，外鏈板，銷軸，套筒，滾柱五個小部件組成，鏈條的優劣取決于銷軸和套筒。在機床傳動裝置中，常用的傳動件有帶輪、齒輪、蝸桿渦輪、齒輪齒條和絲桿螺母等。

外型查驗1.內/外部鏈接片是不是形變，縫隙，繡蝕。 2.銷釘是不是變型或旋轉，繡蝕。 3.滾子軸承是不是縫隙，毀壞.過多損壞。 4.連接頭是不是松動形變。 5.運行時有一樣音或異常的震動，鏈條潤化情況是不是優良。

密封環鏈滾子鏈內外鏈板間配有密封性用O形密封環，防止塵土進到和植物油脂排出門鉸鏈。鏈條歷經嚴謹的預潤化。由于鏈條具備極強的零件和靠譜的潤化，可用于摩托等開啟式傳動系統中。