因此內聯系傳動鏈中不確定或瞬時傳動比變化的傳動機構，如帶傳動、鏈傳動、摩擦傳動等。例如在臥式車床上加工螺紋，聯系主軸與刀架之間的螺紋傳動就是一條傳動比有嚴格要求的內聯系傳動鏈，它能保證并得到螺紋所需的螺距。

2. 疲倦損壞具備優秀的光潔前提條件和耐磨損功能的不銹鋼鏈條一般 是因疲倦損壞而損壞的。因為不銹鋼鏈條存有緊邊和松邊，因此不銹鋼鏈條零件接納著大小交替變化的荷載。在鏈節每一繞轉中，不銹鋼鏈條的承受力情況為拉申和坎坷，銷軸的承受力情況為裁切、捏揉和坎坷，滾子軸承接納捏揉和沖擊性，套筒規格接納捏揉、裁切和沖擊性。

傳動用短節距滾子鏈、傳動用雙節距滾子鏈、傳動用套筒鏈、重載傳動用彎板滾子鏈、傳動用齒形鏈、無級變速鏈、長節距輸送鏈、短節距滾子輸送鏈、雙節距滾子輸送鏈、倍速輸送鏈、板式鏈。

不銹鋼鏈條生產廠家提醒，假如傳動鏈條作為欄桿鏈，應考慮到不銹鋼鏈的薄厚。一般 欄桿鏈的維護保養全是擦抹的方式。只需將廢機油勻稱擦抹在機械設備不銹鋼鏈條上，就可以用于檢修，這很便捷。另一種方式是應用油和無鹽黃油金屬材料，并與不銹鋼鏈一起加溫。目地是使汽化的固態液體進到繞阻的磨擦面，合理減少欄桿標準中間的磨擦，對不銹鋼鏈條有優良的干固實際效果。

日本、澳大利亞等國受美國的危害，選用美國鏈條規范ANSI生產制造鏈條。歐洲地區國家則大多數選用了美國BS標準。二次世界大戰后，歐洲地區鍵入美國ASA研究會的規范，而日本船舶大節徑鏈條仍保存了BS標準。