日本、澳大利亞等國受美國的危害，選用美國鏈條規(guī)范ANSI生產(chǎn)制造鏈條。歐洲地區(qū)國家則大多數(shù)選用了美國BS標(biāo)準(zhǔn)。二次世界大戰(zhàn)后，歐洲地區(qū)鍵入美國ASA研究會(huì)的規(guī)范，而日本船舶大節(jié)徑鏈條仍保存了BS標(biāo)準(zhǔn)。

輸送鏈條是怎樣工作中的? 鏈板式輸送機(jī)是在安裝鏈上，在鏈段中間提升了一個(gè)高些的緩沖托輥配件來運(yùn)輸貨品，而輸送鏈條則是用滾軸在路軌上翻轉(zhuǎn)滑跑。 輸送鏈條的基本上構(gòu)造和特點(diǎn)： 傳動(dòng)裝置：傳動(dòng)裝置為輸送鏈條的驅(qū)動(dòng)力來源于，一般選用溝通交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器。

用于運(yùn)輸。尖齒鏈普遍用于木料工業(yè)生產(chǎn)，如木料的喂入和輸出、激光切割、傳輸臺(tái)運(yùn)輸?shù)绒r(nóng)機(jī)車鏈適用于田里工作機(jī)械設(shè)備如小四輪拖拉機(jī)、脫粒機(jī)、聯(lián)合收獲機(jī)等。這類鏈條規(guī)定成本費(fèi)較低但又能承擔(dān)撞擊和耐磨損，此外，鏈條該涂植物油脂或能全自動(dòng)潤化。

鏈條限性，鏈條作為一種常見得傳動(dòng)力的裝置，通過雙曲線弧的“鏈子”設(shè)計(jì)，減小摩擦力，使用于動(dòng)力比較大而運(yùn)行速度比較慢的地方，比皮帶傳動(dòng)有明顯得優(yōu)越性，例如坦克，氣動(dòng)壓縮機(jī)等，但是傳動(dòng)速度不能太快，因?yàn)殒湕l的柔韌性不如皮帶傳送。

滾子鏈和齒型鏈均可作時(shí)規(guī)鏈應(yīng)用。時(shí)規(guī)鏈關(guān)鍵用于車輛、摩托及貨輪的發(fā)動(dòng)機(jī)（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或汽油發(fā)動(dòng)機(jī)）傳動(dòng)系統(tǒng)。為了更好地降低發(fā)動(dòng)機(jī)凈重，鏈條與發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝空隙不大，有的以至于沒有漲緊設(shè)備，因而校時(shí)規(guī)鏈除規(guī)定高精密規(guī)定外，耐磨性規(guī)定也頗高。