日本、澳大利亞等國受美國的危害，選用美國鏈條規(guī)范ANSI生產(chǎn)制造鏈條。歐洲地區(qū)國家則大多數(shù)選用了美國BS標(biāo)準(zhǔn)。二次世界大戰(zhàn)后，歐洲地區(qū)鍵入美國ASA研究會的規(guī)范，而日本船舶大節(jié)徑鏈條仍保存了BS標(biāo)準(zhǔn)。

不銹鋼鏈條生產(chǎn)廠家提醒，假如傳動鏈條作為欄桿鏈，應(yīng)考慮到不銹鋼鏈的薄厚。一般 欄桿鏈的維護(hù)保養(yǎng)全是擦抹的方式。只需將廢機(jī)油勻稱擦抹在機(jī)械設(shè)備不銹鋼鏈條上，就可以用于檢修，這很便捷。另一種方式是應(yīng)用油和無鹽黃油金屬材料，并與不銹鋼鏈一起加溫。目地是使汽化的固態(tài)液體進(jìn)到繞阻的磨擦面，合理減少欄桿標(biāo)準(zhǔn)中間的磨擦，對不銹鋼鏈條有優(yōu)良的干固實(shí)際效果。

試剖析不銹鋼鏈條普遍的幾類損壞緣故1. 磨損損壞在開啟式傳動系統(tǒng)中或質(zhì)問最差勁、材料比較差的不銹鋼鏈條，磨損一般 是不銹鋼鏈條傳動系統(tǒng)的主要損壞方式。不銹鋼鏈條磨損后鏈節(jié)和鏈全長伸長，齒合時齒合點(diǎn)沿齒廓工作邊向嚙合角挪動，最終導(dǎo)致跳齒或滑鏈。